1. Idea nafukovacej gule: Samotná myšlienka obrovskej nafukovacej gule nebola na začiatku 90. rokov úplne novým konceptom. Bolo ovplyvnené predchádzajúcimi návrhmi ako:
* Bublina: Veľká nafukovacia guľa navrhnutá kanadským vynálezcom Chrisom Ballom koncom sedemdesiatych rokov minulého storočia, určená na zábavu na vodnej báze.
* "The Orbeez": Menšia nafukovacia guľa používaná na šport a hry.
2. Inšpirácia „Zorba“: Dwayne van der Sluis, podnikateľ z Nového Zélandu, mal víziu veľkej nafukovacej gule, ktorú by bolo možné použiť na zjazd. Inšpiroval ho pohľad na obrovskú nafukovaciu loptu v miestnom zábavnom parku a pozorovanie svojich detí, ako sa kotúľajú z kopca vo veľkej gumenej pneumatike.
3. Spolupráca: Van der Sluis spolupracoval s Andrewom Akersom, miestnym inžinierom, na vývoji prototypu pre Zorb. Akers navrhol a postavil prvý Zorb, ktorý bol pôvodne vyrobený z odolnej gumy.
4. Prvý hod „Zorba“: Prvý úspešný nájazd Zorb sa udial v roku 1994 na svahu v Rotorua na Novom Zélande s van der Sluisom vo vnútri.
5. „Zorb“ ako ochranná známka: Van der Sluis a Akers spolupracovali na zdokonaľovaní dizajnu, zlepšovaní bezpečnostných prvkov a zabezpečovaní ochrannej známky „Zorb“ pre svoj produkt.
6. Komercializácia: Zorb si rýchlo získal popularitu na Novom Zélande a po celom svete, čo viedlo k vytvoreniu komerčného odvetvia jazdenia na Zorboch so špecializovanými dráhami a podnikmi, ktoré ponúkajú tento zážitok.
Preto to nebol jediný moment "heuréka", ale skôr kombinácia existujúcich nápadov, inšpirácie, inžinierskych odborných znalostí a podnikateľského ducha, čo priviedlo Zorb k životu.