- Spoločný životopis: Kĺb CV (konštantná rýchlosť) umožňuje otáčanie kolies v rôznych uhloch a je častým zdrojom cvakavých zvukov pri otáčaní. Opotrebovaný alebo poškodený kĺb CV môže spôsobiť cvakavý zvuk, keď je kĺb zaťažený, napríklad pri zatáčaní doprava na 2. prevodovom stupni.
- Ložisko kolesa: Opotrebované alebo poškodené ložisko kolesa môže tiež spôsobiť cvakanie pri otáčaní. Ložisko kolesa totiž umožňuje bezproblémové otáčanie kolesa a pri jeho opotrebovaní alebo poškodení môže spôsobiť kývanie kolesa a cvakavý zvuk.
- Komponenty hnacej sústavy: Ostatné komponenty hnacej sústavy, ako je hnací hriadeľ alebo diferenciál, môžu tiež spôsobovať cvakanie pri otáčaní. Je to preto, že tieto komponenty sa môžu opotrebovať alebo poškodiť, a keď sa tak stane, môžu spôsobiť vibrácie hnacieho ústrojenstva a vydávanie cvakavých zvukov.
Kroky na riešenie problémov:
1. Skontrolujte kĺby CV: Vizuálne skontrolujte kĺby CV, či nevykazujú známky poškodenia alebo opotrebovania. Ak uvidíte nejaké praskliny alebo trhliny v kufri CV, možno bude potrebné ho vymeniť.
2. Skontrolujte ložiská kolies: Zdvihnite prednú časť vozidla a ručne roztočte predné kolesá. Ak cítite drsnosť alebo počujete cvakanie, možno bude potrebné vymeniť ložisko kolesa.
3. Skontrolujte komponenty hnacej sústavy: Vizuálne skontrolujte hnací hriadeľ a diferenciál, či nevykazujú známky poškodenia alebo opotrebovania. Ak uvidíte nejaké praskliny alebo netesnosti, možno bude potrebné opraviť alebo vymeniť.
Ak vám nevyhovuje vykonanie niektorej z týchto kontrol, mali by ste vziať svoje auto ku kvalifikovanému mechanikovi na ďalšiu kontrolu a diagnostiku.