1. Zrážka s ľadovcom:Okolo 23:40 hod. v čase lode (14. apríla 1912) narazil Titanic na ľadovec v severnom Atlantickom oceáne, približne 400 míľ juhovýchodne od Newfoundlandu. Ľadovec spôsobil niekoľko porušení v trupe lode pod čiarou ponoru, čo ju odsúdilo na potopenie.
2. Zlyhanie oddelenia:Titanic bol navrhnutý s vodotesnými oddeleniami, aby v prípade poškodenia zadržali zaplavenie, čo mu umožnilo zostať na vode. Škody spôsobené ľadovcom sa však rozšírili na viaceré oddelenia, čo spôsobilo nekontrolovateľné záplavy.
3. Signály SOS a pokusy o záchranu:Lodní rádiisti vyslali núdzové signály pomocou novej bezdrôtovej telegrafnej technológie a požiadali o pomoc blízke plavidlá. Na výzvu odpovedalo niekoľko lodí, vrátane RMS Carpathia, ktorá nakoniec zachránila viac ako 700 preživších.
4. Nedostatok záchranných člnov:Napriek svojej povesti „nepotopiteľného“ luxusného parníka mal Titanic na palube nedostatočný počet záchranných člnov pre všetkých pasažierov a členov posádky. K dispozícii bolo len toľko záchranných člnov, aby sa do nich zmestila asi polovica cestujúcich a posádky, čo viedlo k mnohým zbytočným úmrtiam.
5. Evakuácia a chaos:Keď sa loď začala potápať, posádka sa pokúsila evakuovať cestujúcich chaotickým a neorganizovaným spôsobom. Ženy a deti dostali prednosť pri nastupovaní do záchranných člnov, zatiaľ čo veľa mužov zostalo na palube.
6. Hrdinské činy:Napriek prevládajúcej panike došlo k početným činom hrdinstva a nezištnosti. Niektorí pasažieri a členovia posádky pomáhali iným nastupovať do záchranných člnov, zatiaľ čo iní neúnavne pracovali na tom, aby loď udržali nad vodou čo najdlhšie.
7. Tragické straty na životoch:Potopenie Titanicu malo za následok smrť viac ako 1500 cestujúcich a členov posádky. Mnoho ľudí zomrelo na utopenie, podchladenie alebo vystavenie mrazu. K väčšine obetí došlo medzi mužmi, ktorí zostali na palube.
8. Vyšetrovanie a následky:Po katastrofe sa uskutočnilo niekoľko vyšetrovaní a vyšetrovaní s cieľom pochopiť príčiny potopenia a určiť zodpovednosť. Výsledkom boli významné zmeny v predpisoch o námornej bezpečnosti, vrátane presadzovania cvičení na záchranných člnoch, zvýšenia kapacity záchranných člnov a zriadenia Medzinárodnej ľadovej hliadky na monitorovanie a varovanie lodí pred ľadovcami.
Potopenie Titanicu zostáva jednou z najsmrteľnejších mierových námorných katastrof v histórii a slúži ako dojímavá pripomienka dôležitosti bezpečnosti a pripravenosti na mori.