Zdvíhanie a zdvíhanie:
* hydraulické konektory: Použili sa na zdvihnutie a manévrovanie ťažkých oceľových lúčov na miesto.
* žeriavy: Na zdvihnutie a umiestnenie masívnych sekcií železa sa použili veľké parné žeriavy. Zatiaľ čo niektoré boli stacionárne, iné boli namontované na koľajniciach kvôli väčšej manévrovateľnosti.
* Derrick Crane: Použili sa na zdvihnutie najťažších komponentov a ich umiestnenie do veľkých výšok.
Výroba a montáž:
* Steam Hammers: Tieto sa použili na tvarovanie a vytvorenie železných sekcií na mieste.
* Riveting stroje: Špecializované stroje sa použili na upevnenie oceľových sekcií spolu s nimi, čo je kľúčový aspekt konštrukcie veže.
Iné pozoruhodné stroje:
* parné motory: Poskytli silu žeriavov, kladív a iných strojov používaných počas celého procesu výstavby.
* lešenie: Boli postavené komplexné leškové systémy, ktoré umožňujú pracovníkom prístup k všetkým častiam veže počas výstavby.
Za strojmi:
Je dôležité poznamenať, že výstavba Eiffelovej veže sa veľmi spoliehala na kvalifikované pracovné a inovatívne inžinierske princípy. Dizajn veže s jedinečnou štruktúrou mriežky umožnil prefabrikáciu sekcií, čo minimalizuje potrebu výroby na mieste a zefektívnenie procesu výstavby.
Použitie hydraulických zdvihákov, parných žeriavov a ďalších pokročilých strojov umožnilo efektívnu a bezpečnú výstavbu tejto ikonickej pamiatky.