1. Oceľ:
- Tradičná konštrukcia:
- Mnohé staršie vlaky, najmä tie, ktoré boli postavené na začiatku 20. storočia a predtým, majú oceľové karosérie. Oceľ poskytuje odolnosť a pevnosť, aby vydržala veľké zaťaženie a nárazové sily počas operácií.
- Príklady:Mnoho klasických osobných vlakov, nákladných vlakov a lokomotív z minulých období.
- Moderné využitie:
- Hoci je to menej bežné v moderných konštrukciách vlakov, oceľ sa stále používa v určitých častiach vlakov, ako sú spodné rámy a konštrukčné komponenty, kde je pevnosť a odolnosť rozhodujúce.
2. Hliník:
- ľahká konštrukcia:
- Hliník sa stal obľúbeným materiálom pre moderné vlakové skrine, najmä vo vysokorýchlostných vlakoch a novších prímestských alebo ľahkých koľajových vozidlách.
- Medzi výhody hliníka patrí jeho ľahká povaha, odolnosť proti korózii a zlepšená spotreba paliva vďaka zníženej hmotnosti vlaku.
- Príklady:Vysokorýchlostné vlaky ako Shinkansen v Japonsku, Eurostar v Európe a Acela Express v Spojených štátoch.
- Trvanlivosť:
- Moderné výrobné techniky a vylepšené zliatiny zvýšili odolnosť hliníkových karosérií vlakov.
3. Sklolaminát a kompozitné materiály:
- Ľahký a odolný proti korózii:
- Sklolaminát a kompozitné materiály sa často používajú pri stavbe moderných vlakov, najmä pre prímestské vlaky, ľahké koľajové vozidlá a niektóre vysokorýchlostné vlaky.
- Tieto materiály ponúkajú nízku hmotnosť, vysokú pevnosť a vynikajúcu odolnosť proti korózii.
- Príklady:Vlaky Siemens Desiro HC a Bombardier Talent 3 sú príkladmi prímestských vlakov vyrobených prevažne zo sklolaminátu.
4. Nehrdzavejúca oceľ:
- Zvýšená trvanlivosť a odolnosť proti korózii:
- Nerezová oceľ je obľúbeným materiálom pre karosérie vlakov, najmä v oblastiach s drsným prostredím alebo vysokou vlhkosťou.
- Ponúka lepšiu odolnosť proti korózii a opotrebovaniu v porovnaní s bežnou oceľou.
- Príklady:Mnoho moderných prímestských a regionálnych vlakov používa karosérie z nehrdzavejúcej ocele.
5. Uhlíkové vlákno a ďalšie pokročilé materiály:
- Experimentálny a futuristický dizajn:
- Niektoré koncepčné vlaky a prototypy vysokorýchlostných železníc skúmali použitie pokročilých materiálov, ako sú uhlíkové vlákna, aby sa dosiahlo ešte väčšie zníženie hmotnosti a lepšia energetická účinnosť.
- Tieto materiály sú ľahké a ponúkajú výnimočnú pevnosť, ale ich použitie vo veľkovýrobe vlakov je obmedzené z dôvodu vyšších nákladov.
Stojí za zmienku, že konštrukcia karosérie vlaku sa môže líšiť medzi rôznymi typmi vlakov a výrobcami. Výber materiálov je ovplyvnený faktormi, ako je zamýšľaný účel, požiadavky na rýchlosť, trvanlivosť a nákladová efektívnosť.