Odstrániť pôvodný náter brúsením celý voz , pomocou dvojčinnou brúska a 180 zrnitosť brúsneho papiera . Povrch vozidla by mal byť hladký a bez akejkoľvek stopy farby . To je úplne v poriadku mať nejaké podsadu alebo náter predstavenie .
2
vosku a odmasťovače utrite celý voz dolu . Používanie papiera a krycou páskou , sa týkajú oblastí , alebo časti vozidla , ktoré by nemali byť natreté - pneumatiky , svetlomety , nárazníky , blatníky , chrómované , vonkajšie spätné zrkadlá , atď
3
Použitie svetla aj ťahy , sprej celý voz , s niekoľkými vrstvami náteru , a nechajte uschnúť po dobu jednej hodiny .
4
Pomaly piesok povrch pomocou dlhej brúsny blok a 300 zrna - šmirgľový papier . To umožní , aby vysoké body a preliačiny ukázať . Opravy nerovnosti povrchu pomocou Body Filler nasleduje ďalšou vrstvou náteru . Re- piesok znova celý voz , aby sa povrch hladký .
5
Vyberte papier a pásku znovu pokrývať rovnaké diely a oblastí s viac papiera a pásky . Potom pomocou vosku a odmasťovače , utrite auto opäť nadol .
Painting
6
Použitie pištole , platí tri tenké vrstvy laku na povrchu vozidlo . Použite vodorovné, dokonca aj ťahy pre túto aplikáciu . Po každom použití srsti , suché po dobu 30 minút , než opätovné ďalšiu vrstvu .
7
Použitie priehľadná vrstva farby , striekacie štyri vrstvy na celom povrchu , pomáhať tesnenia a chráni farbu . Po laky všetci sušené , piesky a vyhladiť celé vozidlo , s použitím veľmi jemného brúsneho papiera drsnosti ( 1500 bude robiť ) . Uistite sa, aby brúsny papier premočené a len platiť ľahký tlak .
8
Dokončiť auto preč s pufrom a kvapalné trenie zlúčeniny . To dodá vášmu vozidlu vysoko lesklý vzhľad a odstráni kúsky podstielky a malé série v farbe . Nezabudnite odstrániť papier a lepiacu pásku taky !